Opel Astra Sports Tourer 1.5D: Business Elegance als Diesel | Kompakt-Kombi im Test | Review reviews

November 17, 2022



Erste Fahrt im neuen Opel Astra Sports Tourer! In der gut ausgestatteten Business Edition Elegance tritt der kompakte Kombi als Diesel mit 130 PS und Automatikgetriebe an. Eine gute Kombination für Firmenwagenfahrer? Steig´ mit ein und finde es heraus!

Mehr zum Auto gibt es hier bei AUTONOTIZEN: https://autonotizen.de/fahrberichte/opel-astra-sports-tourer-diesel-business-elegance-test-video-review

Mehr Opel-Videos gibt es in dieser Playlist: https://youtube.com/playlist?list=PLO8ZFpcbqmcXVrnHFV4vff1oF6vv4kaa3

Kapitel Sprungmarken:
00:00 Intro
01:07 Exterieur
01:54 Modellprogramm
02:35 EMP2-Plattform
03:39 Kofferraum
05:30 Sitzkomfort
07:42 Cockpit
10:18 AGR-Sitze
10:30 Business Edition Elegance
11:31 Fahreindruck
12:50 Verbrauch
14:12 Fazit
15:10 Preis
15:40 Unterhaltskosten

Folgt AUTONOTIZEN im Netz:
Website: https://autonotizen.de
Facebook: https://www.facebook.com/AutoNotizen
Twitter: @autonotizen
Instagram: @autonotizen.de

Kamera und Schnitt: Matthias Gill

Moderation: Bernd Conrad

Musik (via Artlist): Ikoliks – Dead or Alive

Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad

Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.

Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Opel Astra Sports Tourer 1.5D:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,8 – 5,1 l/100 km; CO2-Emissionen 126 – 135 g/km

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]
25 Comments
  1. Gott sei danke jemand der nicht zum hundertsten Mal den Plug in testet sondern eine für den Otto Normalverbraucher passendere Motorisierung

  2. Als Firmenfahrzeug bestellt, leider soll er erst voraussichtlich 30.KW 2023 geliefert werden.
    Aber ich freu mich schon sehr!

  3. Ich weiß nicht was so viele gegen Klavierlack haben. Ich hatte in 2 Autos auch welchen und der sah nach 4 und 6 Jahren, nach dem putzen, aus wie am ersten Tag. Natürlich sieht man Fingerandrücke usw, aber da wischt man 1 mal drüber und die sind weg.

  4. Der letzte schönes Astra Sportstourer ist der Astra J

  5. Opel Elegance? 🤣🤣🤣

  6. Schock! Ca. 6l/100km Verbrauch mit einem neuen Opel Astra Sports Tourer. Mein 12 Jahre alter Hyundai i30 90PS TDI fährt mit leichtem Gasfuß auf der Landstraße von GÖ nach Clausthal und zurück (deutliches Höhenprofil) mit 5,5l/100km, die gleiche Strecke mit Spritsparfahrweise bei ca. 4,2l/100km. War die Motorentwicklung der letzten 12 Jahre wirklich so schlecht? Oder nur bei Opel?

  7. Das scheint ein gutes Fahrzeug zu sein aber meiner Meinung nach werden die Modelle von einem Nachfolger zum nächsten in der astra reihe immer unansehnlicher bzw unattraktiver
    Der schönste war meiner Meinung nach das H modell mit schöner form trotz unschönen Scheinwerfern und komisch geformtem heck konnte man zumindest etwas mit umbauten usw kaschieren
    Aber sämtliche modelle danach… also allein vom optischen wäre keiner davon etwas was ich wählen würde

  8. Hässlicher Opel…..🤑

  9. Wo ist der ganze Radstand hin? Der Astra Kombi hat acht cm mehr Radstand als z. B. der Kia Ceed SW und wenn man, anhand von Bernd das Platzangebot vergleicht, dann fragt man sich, was Opel/Stellantis mit den acht cm gemacht hat. Die Türpappen vorne, in Richtung Fußraum sind an Hässlichkeit nicht zu überbieten, sieht überaus billig aus und passt so gar nicht zum Rest des doch ansehnlich gestalteten Innenraums.

  10. Danke, dass du uns den Diesel zeigst in einer Zeit des Plug-in Wahnsinns. Ich denke in der Konfiguration auch für 2023 eine echte Alternative für junge Familien. 👍🏼

  11. Nachdem die letzten zwei Astra-Generationen ja optisch etwas mehr auf "satt und kugelrund" gemacht haben finde ich diese Neuauflage echt mega schick, viel schöner als den Golf 8 Variant.

    Nervig finde ich allerdings das total übermüllte Cockpit, aber mit diesem Problem steht Opel ja nicht alleine da. 95 % der Anzeigen und Einstellungen sind völlig unnötiger Quatsch. Überflüssige Spielereien, die allein dem Zweck dienen, dem Kunden Geld abzuknöpfen. Analoger Tacho, Drehzahlmesser, Tank- und Km-Anzeige, das reicht. Im Mittelkonsolendisplay das Audiosystem, Navi und meinetwegen Android Auto -fertig. Unter dem Display noch eine klassische Klimaanlage mit stinknormalen Tasten und Reglern wie sie sich millionenfach bewährt haben. Alles andere ist störender Unsinn und kann weg.

    Blieben noch 2 Zahlen:
    – Spritverbrauch 6-7 Liter/100 km sind völlig unzeitgemäß und entsprechen den Werten von Saugkammer-Dieseln aus den 70er-Jahren.
    – Kaufpreise um die 35.000 € für Kompaktfahrzeuge sind leider viel zu hoch. Aber auch das ist kein Opel-Problem, es wurde und wird nunmal leider alles teurer im Zuge der allgemeinen Wohlstandsvernichtung.

  12. 3:09 Wie gross ist der Mann das Auto sieht aus wie spielzeug

  13. 7,0 Liter Diesel Verbrauch is elend schlecht. Mein Octavia 1.5 TSI läuft mit 6,0 Liter ohne große Probleme und mein Firmen 5er 530d Touring läuft leicht mit 6,5-7,0 Liter bei zügigem Tempo

  14. Endlich ein Auto☝️und nicht die schei….E-Autos 💪 Dankeschön

  15. 130PS und nur ein 1,5L Maschine ! Wo soll das noch hinführen?der zieht doch nichts wenn ich da nen 2T Hänger hinten dran hänge ist der doch unter 100k km fertig!

  16. Der astra gefällt mir mal so richtig gut, könnte ich mir vorstellen wenn er auf dem gebraucht Markt angekommen ist.

  17. Zweifellos hat Stellantis mit dem Tipo Kombi ein besseres Paket im Programm. Der 1,6l Multijet Diesel ist diesem Citroen-Aggregat beim Verbrauch klar überlegen. Und vom Preis brauchen wir gar nicht reden.

  18. über opel wird oft ….. sowas hört man bei vw nicht wehe jemand sagt was über vw dann gibt es aber was zu hören, finde ich nicht in ordnung.

  19. Fahre aktuell den 2019er 308 SW GT 2.0L 180BlueHDI. Hätte gerne das Nachfolgemodell als Firmenfahrzeug genommen aber nicht mit dieser Motorisierung!!! Jetzt ist es dann halt der Octavia RS geworden 🤷

  20. Erster Blick, noch nicht erwähnt und ich dachte an die Peugeot Kopie

  21. so gerne ich von opel/ psa ein neuwagen kaufen täte, locken mich diese kleinen aufgeblasenen motoren gar nicht mehr hervor. nur noch minimal downsiziing……. wo ist mal ein 2L/ 2.3/2.5 starker optimierter motor mit bums. das fehlt eindeutig, bedauerlicherweise

  22. Für Menschen, die einen Astra oder Peugeot Diesel fahren wollen und auf Leistung nicht zu sehr verzichten wollen:
    Den 1,5 Liter kann man mit Haltbarkeit auf bis zu 160 Ps und 350 Nm leistungssteigern lassen. Und leichtere Felgen sind mindestens(!) genauso wichtig. Bei PSA (eigene Erfahrung) wiegen die 17 Zoll Felgen mit Reifen 20Kg und die 18 Zöller mit Reifen 23 Kg (aufgrund des ‚hübschen Designs‘ wird nie auf das Gewicht geachtet.)
    Bei meinen 308 SW GT Diesel aus 2016 habe ich super leichte 18 Zoll Räder montiert: Mit 225/45er Reifen wiegen die insgesamt nur 18 Kg pro Rad, von zuvor 23 Kg. Ein Riesen Unterschied beim Fahren. 🎉

  23. Die elektrische Heckklappe ist aber auch wie die beheizbare Frontscheibe Aufpreis zum Business Paket oder?

  24. Der Kombi sieht definitiv besser aus als das Steilheck. Nur der Verbrauch, wo ist da der Fortschritt? Sechs Liter, da verbraucht unser zehn Jahre alter Corsa 1,7 CDTI mit gleicher Leistung und gleichem Drehmoment bei gleicher Drehzahl ERHEBLICH weniger!

    Quo vadis, Opel? Ich fürchte, das Geld für mein nächstes Auto geht nach Japan. Honda Civic…

  25. Mit einen neuen Logo wäre das Auto perfekt.

Leave a Reply to Flynifty Cancel reply

Reviews We Trust
Logo
Register New Account
Reset Password